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北斗三號第二顆IGSO衛星升空 這顆“愛星”有何不同?

時間:2019-06-25  來源:新華社  

6月25日02時09分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射第46顆北斗導航衛星。這是北斗三號系統的第21顆組網衛星、第二顆傾斜地球同步軌道衛星。 新華社發(郭文彬 攝).JPG

  6月25日02時09分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射第46顆北斗導航衛星。這是北斗三號系統的第21顆組網衛星、第二顆傾斜地球同步軌道衛星。 新華社發(郭文彬 攝)

  新華社北京6月25日電 題:北斗三號第二顆IGSO衛星升空 這顆“愛星”有何不同?

  新華社記者胡喆

  6月25日凌晨,第四十六顆北斗導航衛星成功發射。作為北斗三號第二顆傾斜地球同步軌道衛星,英文縮寫IGSO衛星,也被業內人士親切地稱為“愛星”。它將定位在高軌道上,以更廣的區域、更高的精度,增強北斗三號整體技術指標。

  在世界主要衛星導航系統紛紛以單一軌道衛星部署星座的背景下,中國北斗獨樹一幟,開創性地采用三種軌道衛星組成混合導航星座。那么這顆“愛星”有何不同?北斗導航衛星的布局究竟有哪些講究?記者采訪了中國航天科技集團五院有關專家。

  目前,北斗三號已成功發射了21顆衛星,包括18顆MEO衛星(中圓軌道衛星,因小巧靈活被網友親切地稱為“萌星”)、1顆GEO衛星(地球靜止軌道衛星,也被稱為“吉星”)和2顆IGSO衛星(傾斜地球同步軌道衛星,也被稱為“愛星”),此次發射的第四十六顆北斗導航衛星是北斗三號的第二顆“愛星”。

  航天五院的專家告訴記者,正如棋子落在縱橫交錯的棋盤上,這三類衛星在不同的軌道上堅守著崗位。“萌星”是全球組網的主力,不辭辛勞地繞著地球滿場跑著,讓自己的星下點軌跡不停地畫著波浪線,以求覆蓋到全球更廣闊的區域;“吉星”則始終隨著地球自轉而動,時時刻刻“高照”祖國;“愛星”則像辛勤的蜜蜂一樣,讓自己的星下點軌跡始終聚焦亞太地區跳8字舞。

  眾所周知,“中國-亞太-全球”是北斗衛星導航系統的三步走路線。在前兩步中,北斗需要鎖定中國和亞太地區提供服務,“吉星”和“愛星”顯然更有優勢,而“萌星”則不太經濟實惠,況且當時星上的很多關鍵技術尚未突破。但這并不意味著完全放棄“萌星”,必須經實踐驗證后,最終邁向全球。

  北斗一號衛星總設計師范本堯院士說:“系統一下建那么大(全球組網),需要大量的時間和資金。當時剛剛改革開放,用戶集中在國內、周邊。因此‘先區域、后全球’的技術途徑很正確,符合中國國情,具有中國特色。”

  為此,航天五院的北斗人首次建成了GEO/IGSO/MEO混合星座,以最少的衛星數量建設了集基本導航、位置報告等多種業務于一體的北斗二號區域衛星導航系統。

  專家表示,這種技術體制可以高效構建區域系統,兼顧拓展全球系統。在北斗二號系統的建設中,通過發射4顆“萌星”并在軌運行,逐步攻克了一系列瓶頸問題。因此,當北斗開啟全球組網征程后,躍升為主力的“萌星”得以大顯神威。

  此時的“吉星”和“愛星”不僅不會退出歷史舞臺,而且還將承擔配合“萌星”、顯著增強北斗三號整體技術指標的職責,為未來的北斗之路進行拓展和驗證。

  據了解,為建成國際上首個混合星座區域導航衛星系統——北斗二號衛星系統,航天五院的北斗團隊突破了混合導航星座設計、高穩定性信號播發通道、有源和無源定位一體化、星載原子鐘高精度高穩定熱控等眾多關鍵技術,首次實現導航定位、短報文通信、差分增強三種服務融為一體。

  當北斗導航邁入第三步,在建設世界一流的北斗全球系統的過程中,航天五院又實現了我國導航衛星能力的提升和跨越:首次實現獨具特色的新型導航信號播發,極大提升了用戶抗干擾能力和測距精度;突破多軌道混合星座星間鏈路技術,實現導航星座“一站式管理”……

  同時,他們還首創了航天項目群管理模式,形成了一套新體系探索、關鍵技術攻關、成果轉化、人才培養的良性機制和完備的科研配套設施,有力支撐了北斗衛星組批生產和密集發射。

  下一步,航天五院的北斗人還將瞄準未來先進技術,系統規劃性能先進、功能全面、安全可靠的下一代導航衛星技術體系,提出基于北斗衛星的國家綜合定位導航授時體系技術發展策略,為我國導航衛星領域航天強國建設接續奮斗。

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